Унутрашња структура генераторје сложен и разнолик. Непокретни део генератора назива се статор мотора, на који су окачена два пара истосмерних магнетних регулатора, уз напомену да је ово главни магнетни пол који мирује; а део који се може ротирати назива сејезгро арматуре, који је ротор мотора.
Кључ за генераторсастоји се од статора мотора, ротора мотора, завршних капака лежајева, угљеничних четкица, вратила мотора и котрљајућих лежајева и других компоненти. Статор мотора састоји се од вратила мотора, језгре трансформатора статора мотора, намотаја жичане траке и других дијелова који су причвршћени за овај дио. Ротор мотора састоји се од језгре трансформатора ротора мотора, стуба ротора мотора (са магнетном пригушницом, отпором намота магнетског пола), клизног прстена (познатог и као бакарни прстен, колекторски прстен), електричног вентилатора и погонског вратила и других компоненти. У ротору мотора за окачење намота арматуре постоји електрична енергија која изазива индукциону електромоторну силу, при вршењу ротирајућег магнетног поља. Након што је изазвао електромагнетну индукциону точку да изврши конверзију енергије устатор мотора начин намотавања и начин уграђивања за разликовање намотаја статора мотора према изгледу намотаја електромагнетне завојнице и начин поравнања уграђивања је различит, може се поделити у две категорије централизованог и дистрибуираног система.
Статор и ротор су неопходне компоненте на мотору, статор мотораје причвршћен и инсталиран на кућишту, обично ће статор мотора бити намотан електромагнетним завојницама на горњој страни; ротор мотора се заснива на котрљајућим лежајевима или чаурама уграђеним на осовину мотора, ротор мотора са силиконским челиком, електромагнетне завојнице, електрични ток у ефекту електромагнетне завојнице може изазвати електромагнетно поље у статору мотора, ротор мотора на силиконском челику, електромагнетно поље а затим Електромагнетно поље покреће ротор мотора да се окреће.