Унутрашња структурагенераторје сложен и разнолик. Фиксни део генератора назива сестатор мотора, на којој су окачена два пара једносмерних магнетних регулатора, уз напомену да је ово главни магнетни пол који мирује; а део који може да се окреће назива сејезгро арматуре, што је ротор мотора.
Кључ загенераторски сетсастоји се од статора мотора, ротора мотора, завршних поклопаца лежајева, угљених четкица, вратила мотора и котрљајућих лежајева и других компоненти. Статор мотора се састоји од осовине мотора, језгра трансформатора статора мотора, намотаја жице и других делова који су причвршћени за овај део. Ротор мотора се састоји од језгра трансформатора ротора мотора, пола ротора мотора (са магнетном пригушницом, отпором намотаја магнетног пола), клизног прстена (познатог и као бакарни прстен, колекторски прстен), електричног вентилатора и погонског вратила и других компоненти. У ротору мотора да виси арматурни намотај, постоји струја након изазивања индукционе електромоторне силе, када се ради ротирајуће магнетно поље. Након изазивања корака електромагнетне индукције да изврши конверзију енергије устатор мотораизглед намотаја и метода уградње за разликовање намотаја статора мотора према изгледу намотаја електромагнетног намотаја и методу уградње поравнања је различита, може се поделити у две категорије централизованог и дистрибуираног система.
Статор и ротор су неопходне компоненте мотора, тјстатор мотораје фиксиран и инсталиран на шкољку, обично ће статор мотора бити намотан са електромагнетним намотајима на горњој страни; ротор мотора се заснива на котрљајућим лежајевима или чаурама инсталираним на осовини мотора, ротор мотора са силицијумским челиком, електромагнетним намотајима, електрични ток у електромагнетном намотају ефекат може изазвати електромагнетно поље у статору мотора, ротор мотора на силиконском челику, електромагнетно поље а затим Електромагнетно поље покреће ротор мотора да се окреће.