Квалитет језгре ламинирање турбинских генератора, хидроелектране и велики АЦ / ДЦ мотор има велики утицај на квалитет мотора. Током процеса жигосања, Буррс ће проузроковати кратак круг окретања основног круга, повећавајући губитак и температуру језгре. БУРРС ће такође смањити број електричних моторних ламинација, повећати струју у ексвиранцији и нижу ефикасност. Поред тога, укорење у утору ће пробити изолацију намотавања и проузроковати експанзију спољне опреме. Ако је Бурр на рупи осовине ротора превелик, може смањити величину рупа или повећати елиптичност, што је резултирало тешким уградњом на основној осовини, што директно утиче на квалитет мотора. Стога је потребно анализирати узроке основног ламинирања и превентивне мере превентивне мере за прераду и производњу мотора.
Узроци великих бура
Тренутно, домаћи и страниПроизвођачи ламинирања мотораУглавном производе велике ламинације језгре мотора које су направљене од 0,5 мм или 0,35 мм танког челичног лима силицијумског електричног челичног. Велики бури се производе у процесу жигосања углавном због следећих разлога.
1. Превелики, мали или неуједначени јаз између жигосања умире
Превелики, мали или неравни јаз између модула за жигосање имаће велики негативни утицај на квалитет одјела за ламинирање и површине, према добављачима ламинација електричних мотора. На основу анализе поступка деформације лима може се видети да ако је јаз између мушког материје и женског умрета премали, пукотина у близини ивице мушког диема биће се подигла према удаљености од нормалног распона ГАП-а. Интерлаиер Бурр ће се формирати на слоју прелома када је одвајани лист силицијума. Екструзија женске рудне ивице узрокује да се друга полирана регион формира на одељку за праћење, а екструдирајућа ивица или сеструрисана ивица са обрнутим конусом појављује се на горњем делу. Ако је јаз превелик, пукотина мака у близини ивице мушке материје је задивљена унутра за неку удаљеност од уобичајеног опсега ГАП-а.
Када се материјал тешко испруже, а нагиб се одсека за празнине повећава, силиконски челични лим се лако увлачи у јаз, чиме се формира издужени бурр. Поред тога, неравномерни јаз између печарских матрица такође може узроковати да се на локално произведе велики одморЕлектричне моторне ламинације, то јест, екструзија ће се појавити на малим празнинама и издужени бурри на великим празнинама.
2 Замрачена ивица радног дела жигосања умире
Када је ивица радног дела умро заокружена због дугорочног хабања, не може боље да ради у погледу одвајања материјала, а цео део постаје неправилан због кидања, што резултира великим буррима.Електрични моторички ламинациони добављачиОткријте да су бурри посебно озбиљни ако су мушка ивица материје и женска ивица претући када материјал падне и удара.
3. ОПРЕМА
Произвођачи моторних ламинације такође указују на то да тачност водича за пробијање, сиромашни паралелизам између клизача и кревета и лошој околици између смера кретања клизача и стола такође ће произвести одскок. Лоша прецизност машине за пробијање ће проузроковати средишњу линију мушког малог и жене да умре и да се подударају и производе укорење и мљеве и оштете стуб калупа. Поред тога, у случају потонућа машине за пробијање, догодиће се друго пробијање. Велики бурри ће се такође производити ако се сила пробијања машине за пробијање није довољно велика.
4. Материјал
Механичка својства, неравномерна дебљина и лош квалитет површине силицијум челичних лимова у стварној производњи ће утицати и на квалитет одељења за ламинирање. Еластичност и пластичност металног материјала одређују перформансе жигосања метала. Генерално гледано, силиконски челични лим за моторне језгре мора имати одређени степен еластичности и пластике. Електричне моторне ламинације укључују само процесе прехладе, као што су пробијање, пад и резање, силиконски челични лим, за материјал са бољом еластичношћу има високу границу мобилности и може вам помоћи да постигне добар квалитет секције.
Превентивне мере
Након анализе горе наведених разлога за бурре, потребно је размотрити следеће мере за смањење бурри.
1. Приликом обраде матрице матрице морају се осигурати тачност обраде и квалитет материје мушке и женске материје, а вертикалност мушког дела умире, чврст бочног притиска и довољна крутост целог жигосања. Произвођачи моторних ламинације обезбедиће дозвољену висину пакета пробијање површине нормалног лима са квалификованим диеком и нормалним пробијањем праха.
2 Када инсталирате умирујуће, проверите да ли су ГАП вредности мушког и женског умрећа тачне, а мушко и женско умирење фиксирају чврсто и поуздано на плочи за причвршћивање. Горње и доње плоче треба да се воде паралелно једни другима на машини за пробијање.
3. Потребно је да машина за пробијање има добру ригидност, малу еластичну деформацију, високу тачност водича и паралелизма између резервне плоче и клизача.
4. Добављачи електричних моторних ламинација морају користити машину за пробијање које има довољно снаге ударања. А машина за пробијање треба да буде у добром стању и мора управљати квалификован оператор.
5. СИЛИЦОНСКИ СЛИКИ СЕЛЕВ СЛИКЕ КОЈЕ МАТЕРИЈАЛНОГ ПРОПОРОВА МАТЕРИЈАЛНОГ ИНСПЕКЦИЈЕ ИЗРАДИО ЗА ПУНЦХИНГ.
Ако се преузму горе наведене мере у процесу жигосања, бурри ће бити увелико смањени. Али то су само превентивне мере, а у стварној производњи ће се појавити нови проблеми. Посебан поступак за одвод ће се спровести након ударања великих моторних језгра да се уклоне ове несавршености. Али превелики пробоји се не могу елиминисати. Као резултат тога, оператори би често требали да провере квалитет одјела за пробијање током производње, тако да се могу открити и решити проблеми на време да се осигура да је број пробијања електричних моторних ламинација у опсегу, како је то потребно поступком.
Вријеме поште: мај-12-2022